Cena: |
Stanje: | Polovan bez oštećenja |
Garancija: | Ne |
Isporuka: | Pošta CC paket (Pošta) Post Express |
Plaćanje: | Tekući račun (pre slanja) PostNet (pre slanja) |
Grad: |
Ribare, Jagodina |
Godina izdanja: Ostalo
ISBN: Ostalo
Autor: Domaći
Jezik: Srpski
Oblast: Uputstva i priručnici
Oklopni transpoteri amfibija BTR-50PU i BTR-50PK, služili su kao komandna vozila pri komandama brigada i pri komandi oklopnih bataljona.
U pitanju je tehnički opis, upotreba i rukovanje na oko 570 strana. Knjiga je bez ikakvih oštećenja. blago su zaprljane korice i par strana unutar knjige!
Za bolji uvid pogledaj video !
`Oklopni transporteri BTR-50 za potrebe komandovanja u OMJ nabavljeni su sredinom sezdesetih u procesu masovnog prenaoruzavanja tadasnje armije. Testiranje ovih vozila pre odluke o kupovini je obavljeno u SFRJ, sto nije bila praska za mnoga druga oklopna vozila. Tokom 1965. u prijemnoj bazi u Pancevu pristiglo je 5 OT BTR-50, za potrebe ispitivanja. Dva su upucena u komandu 20. oklopne divizije, a po jedan u tri oklopne brigade te divizije ( u 2, 31 i 265.okbr). Obuku ljudstva su obavili sovjetski strucnjaci u Pancevu. U isto vreme testiran je i jedan oklopni transporter OT-62 Topas, nabavljen u Cehoslovackoj, i koji je zapravo cehoslovacka verzija BTR-50. Ovo vozilo, nije primljeno u Pancevu, no je upuceno u skolski centar OMJ u Banja Luci. Vozilo su primili cehoslovacki strucnjaci, koji nisu smeli saznati za uporedo ispitivanje BTR-5O. Konacno, odlukom od 14. oktobra 1965, koju je potpisao gen. Gosnjak, oklopni transporter BTR-50 uveden je u naoruzanje JNA. Ugovorena je nabavka 41 vozila BTR-50PK, za potrebe komandovanja na nivou bataljona. Po ugovoru vozila su trebala biti isporucena sa radio uredjajem R-123 i uredjajem za komunikaciju posade TPU R-124, a u Jugoslaviji su se trebalo naknadno ugraditi radio stanice R-112. Prvih sest primeraka su isporucena u drugoj polovini 1966., ali nisu bila kompletna, za sta sovjetska strana nije pruzila objasnjenje. Takodje i nesto kasnije isporucni BTR-50PU (za potrebe komandovanja visim taktiskim jedinicima OMJ) su imali ugradjene radio uredjaje starije generacije, suprotno ugovoru, uz objasnjenje da nisu resena tehnicka pitanje ugradnje. Ipak tokom opitovanja kod 7.oklopne divizije u julu 1967. utvrdjeno je da ova vozila ispunjavaju kvalitet veze definisan tehnickim upustvima. Po planu opremanja `Sutjeska` nabavljeno je 41 BTR verzije PK u 1967. i jos 45 (od planiranih 60) u periodu do 1975. Verzija PU je nabavljena u kolicini od 5 vozila (po planu Romanija) i 101 vozilo (po planu Sutjeska) tokom 1967., a do 1975. je od planiranih 30 nabavljeno je 25. Skupa 131 BTR-50PU i 86 BTR-50PK.`