Godina izdanja: Ostalo
ISBN: Ostalo
Autor: Domaći
Oblast: Saobraćaj
Jezik: Srpski

SAMOGRADNJA ČAMACA - Dragan Mikovilović

URADI SAM IZGRADNJA CAMACA

BIGZ,Beograd 1985, mek povez, 285x205 mm

120.strana,veliki FORMAT A4

vrlo dobro ocuvana ,ima samo potpis hemijskom na najavnoj stranici

Ilustrovano

Čamac (ime potiče od turske reči čam za jelu) je otvoren ili poluzatvoren plovni objekat koritastog oblika, a manjih dimenzija. Može se kretati uz pomoć ljudske snage, vetra ili mehaničke snage.[1]

Ponekad se čamcima nazivaju (pogotovo u vojnoj mornarici) brodovi pokriveni palubom, pa i manji brodovi koji se upotrebljavaju za posebne namene, npr. patrolni, torpedni i drugi čamci.

Prema vodi u kojoj plove čamci se dele na rečne, jezerske i morske čamce.

Prema vrsti pogona razlikuju se:

čamci koji se kreću ljudskom snagom (vesla, lopatice ili motke, npr. londra);
čamci na jedra;
čamci s mehaničkim pogonom.
Prema upotrebi dele se na:

čamce vojne mornarice;
čamce na trgovačkim brodovima;
lučke čamce;
ribarske čamce;
sportske čamce;
čamce za obalno spašavanje;
brze trkačke čamce.
Precizni kriterijum za razlikovanje čamca od broda ne postoji, ali po pravilu čamci mogu biti deo broda dok brod ne može biti deo čamca.

Čamac je manji plovni objekt koritastog oblika koji služi za prijevoz ljudi i tereta rijekama, jezerima ili drugim unutarnjim vodenim površinama (osim mora na području Republike Hrvatske). Čamac se može pokretati veslima, manjim jedrom, a često i vanbrodskim motorom. Manje plovilo namjenjeno plovidbi morem na području Republike Hrvatske naziva se brodica

(2. red u ormaru ,veliki beli)