Cena: |
Želi ovaj predmet: | 1 |
Stanje: | Polovan bez oštećenja |
Garancija: | Ne |
Isporuka: | Pošta CC paket (Pošta) Post Express Lično preuzimanje |
Plaćanje: | Tekući račun (pre slanja) Lično |
Grad: |
Beograd-Vračar, Beograd-Vračar |
ISBN: Ostalo
Jezik: Ostalo
Godina izdanja: 2004.
Autor: Strani
Srecko Gombac - Brata Edvard in Josip Rusjan iz Gorice
Zacetki motornega letenja med Slovenci
Braca Edvard i Josip Rusjan iz Gorice
Zacetnici motornog letenja kod Slovenaca
Puhek, Ljubljana/Izola, 2004.
Mek povez, 87 strana, bogato ilustrovano, posveta autora.
RETKO!
Edvard Rusjan (sloven. Edvard Rusjan; Trst, 6. jul 1886 — Beograd, 9. januar 1911) je bio prvi slovenački pilot i vazduhoplovni pionir i konstruktor.[1]
Bista Edvarda Rusjana
Biografija
U mladosti se zanimao za biciklizam, a kasnije i za avijaciju. Konstruisao je prvi avion sa slabim motorom Anazini od 28 KS. Godine 1910. putovao je sa Mihajlom Merćepom u Pariz, po motor tipa Gnôme i elisu Integral i konstruisao avion jednokrilac.[2]
Replika Rusjanovog aviona Eda V.
Tim avionom Edvard Rusjan je prvo probno poleteo, na vojnom vežbalištu Črnomerec u Zagrebu, a zatim i javno. Godine 1911. zakazao je let u Beogradu.[1] Pri dosta jakom vetru, poleteo je sa poljane u Donjem gradu ispod Kalemegdana i uspešno je preleteo zidine beogradske tvrđave i obleteo železnički most na reci Savi. Usled pojačanog vetra i naglog zaokreta, avion se zatresao, preopterećeno krilo se odvojilo od trupa i palo u Savu. Ostatak aviona sa Rusjanom munjevitom brzinom stropoštao se preko tvrđevskog zida u jarak pored koloseka železničke pruge.[3]
Spomenik Edvardu Rusjanu na Savskom pristaništu
O ovom događaju piše Aleksandar Deroko u knjizi „A ondak je letio jeroplan nad Beogradom“. Pokopan je na beogradskom Novom groblju (Parcela 15, grob 343).[2]
Nasleđe
JAT-ov avion tipa DC-10 registracije JU-AMB nosio je ime u čast slavnog avijatičara.
Spomen klupa Rusjanu otkrivena je na Savskom pristaništu juna 2022.[4]
tags: avijacija, vazduhoplovstvo, pioniri avijacije...