Tematika: Ostalo
ISBN: Ostalo
Godina izdanja: 1900 - 1949.
Autor: Domaći
Kulturno dobro: Predmet koji prodajem nije kulturno dobro ili ovlašćena institucija odbija pravo preče kupovine
Jezik: Srpski

U dobrom stanju


Saobraćajna politika / od Mije Mirkovića
Jezik srpski
Godina 1933
Izdavanje i proizvodnja Beograd : G. Kon, 1933 (Beograd : Orao)
Fizički opis XVI, 267 str. ; 24 cm
Napomene i bibliografske reference uz tekst
Registar.
Predmetne odrednice Saobraćajna politika
Mirković, Mijo, 1898-1963 = Mirković, Mijo, 1898-1963


Sadržaj

I Saobraćaj i saobraćajna politika
$ Nauka o saobraćaju i saobraćajna politika
I. Nauka o saobraćaju. G1. Saobraćajna politika. III. Razvoj saobraćajne nauke u svetu. IV. Saobraćajno-naučna istraživanja kod Jugoslovena.

$ 2. Narodnoekonomski značaj saobraćaja
1. Pojam saobraćaja. II. Vrste saobraćaja. III. Opšta dejstva saobraćaja. IV. Dejstva pojevtinjena saobraćaja. V. Usavršenje brzine i sigurnosti saobraćaja. — Literatura.

II. Suvozemni putevi

§ 3. Značaj i razvoj saobraćaja na suvozemnim putevima
1. Postanak suvozemnih puteva. II. Noviji razvoj. III. Narodnoekonomski značaj saobraćaja na suvozemnim putevima.

$ 4. Organizacija saobraćaja na suvozemnim putevima
I. Saobraćajno sredstvo kao pomoćno sredstvo gazdinstva i preduzeća. P. Saobraćajno preduzeće na suvozemnim putevima. III. Vrste saobraćaja na suvozemnim putevima. IV. Saobraćajni troškovi. V. Sistemi eksploatacije.

$ 5. Odnos države i javnih tela prema suvozemnim putevima.......

1. Politika građenja puteva. II. Održanje i nadzor.

III. Naročiti odnosi prema automobilskom saobraćaju. 1\g. Sredstva za građenje i održavanje
puteva.

§ 6.Politika suvozemnih puteva u zemljama 38
1. Sjedinjenje Države. II. Velika Britanija. III. Nemačka. IV. Čehoslovačka. V. Poljska. VI. Italija. VII. Jugoslavija.

48
§ 7. Cene saobraćajnih usluga na suvozemnim putevima
I. Autoritativno regulisanje. II. Slobodno formiranje cena

Literatura.



111. Unutrašnja plovidbena politika

51
§ 8. Unutrašnja plovidba.
1. Karakteristika unutrašnje plovidbe. II. Značaj unutrašnjih voda za saobraćaj. Š. Tehnički napredak. IV. Kanali. V. Organizacija unutrašnje plovidbe.

§ 9. Odnos države i javnih tela prema unutrašnjoj plovidbi ........62
I. Održanje i usavršenje unutrašnjih vodenih puteva. II. Staranje za sigurnost unutrašnje plovidbe. III. Raspodela tereta. IV. Sistemi eksploatacije unutrašnje plovidbe.

§ 10. Cene saobraćajnih usluga u unutrašnjoj plovidbi 67
1. Zavisnost cena od troškova. P. Uticaj izolovanosti vodenih puteva. III. Monopolske i konkurentske cene u unutrašnjoj plovidbi. IV. Odnos između vrednosti robe i cena.

§ 11. Jugoslovenska rečna plovidba
Jugoslavije
lacija reka. III. Brodarstvo. IV. Ekonomske karakteristike rečnog saobraćaja. V. Rečna pristaništa. VI. Državna unutrašnja plovidba politika. — Literatura

IV. Pomorska politika

12. Značaj morskih puteva i razvoj pomorske plovidbe 81

1. Kultura se razvila na morskim obalama. II. Razvitak pomorske plovidbe. III. Ekonomski značaj pomorske plovidbe.

§ 13. Organizacija pomorske plovidbe...85

I. Odvajanje pomorsko-brodarskog preduzeća od trgovačkog preduzeća. II. Ekonomnost jedrilice, parnog i motornog broda. III. Vrste plovidbe. IV. Koncentracija u pomorskoj plovidbi.

§ 14. Morske luke .......94
I. Prirodna i tehnička podesnost morskih luka.
II. Ekonomska uloga luka. III. Građenje održavanje luka. IV. Slobodne luke, zone i magacini. V. Lučki radnici. VI. Jugoslovenske morske luke.

§ 15. Cene saobraćajnih usluga u pomorskoj plovidbi ...102
1.Monopolski karakter pomorske plovidbe. II. Odnos između cena i dužine puta. Š. Značaj povratnog tovara. IV. Snižavanje prevoznih cena u pomorskoj plovidbi. V. Razne tendencije u robnim i putničkim prevoznim stavovima.

§ 16. Opšta državna intervencija u pomorstvu ....108
1. Međudržavni sporazumi u pomorstvu. 11. Sigurnost domaćih brodova i domaće plovidbe. III. unapređenje pomorske plovidbe.

§ 17. Socijalno pitanje u pomorstvu ...111
1. Najamnica. II. Radno vreme pomoraca. III. Osiguranje pomoraca. IV. Međunarodne konvencije o pomorcima.

§ 18. Pomorski protekcionizam ....117
1. Motivi i sredstva zaštite pomorstva. II. Druga sredstva posredne zaštite. III. Poreska olakšanja.
IV. Premije. V. Subvencije. 1. Francuska. 2. Velika Britanija 3. Italija. 4. Austrija. 5. Ostale zemlje. 6. Jugoslavija. VI. Pomoći brodogradnjom.

$ 19. Kriza u pomorstvu.....132
1. Pojave krize. II. Nesrazmernost između svetskog prometa i svetskog brodskog prostora. III. Državna trgovačka mornarica. — Literatura.

V. Železnička politika


§ 20. Značaj i razvoj železnica ... 139
1. Značajna obeležja železnica. II. Preimućstva železničkog saobraćaja. III. Razvoj železničkog saobraćaja. IV. Ekonomska dejstva železničkog saobraćaja.

§ 21. Vrste železnica .... 150
I. Normalne i uskotračne pruge. II. Glavne pruge i pruge lokalnog značaja.

§ 22. Železničko preduzeće .... 160

I. Pojam i priroda železničkog preduzeća. II. Kapital železničkog preduzeća. III. Železnički troškovi. IV. Prihodi železničkog preduzeća. V. Koeficijent eksploatacije. VI. Pravac delatnosti železničkog preduzeća.

$23. Načela železničke politike

I. Državna intervencija u železničkom saobraćaju. II. Železničke koncesije. III. Pitanje sistema železnica. IV. Komercijalizacija železnica.

§ 24. Železnička politika modernih država ..188

1. Železnička politika u praksi. II. Engleska.
III. Sjedinjene države. IV. Francuska. V. Nemačka.
VI. Belgija. VII. Austrija. VIII. Jugoslavija.


prevoznih stavova i prirode robe. III. Razlikovanje prema mestu i preduzeću. IV. Visina vozarinskog opterećenja. V. Železnička tarifa.

$ 26. Specijalni. položaj železničara ...212
1. Železničko osoblje kao predmet železničke politike. II. Regulisanje odnosa železničkog osoblјa.
III. Osiguranje. IV. Radno vreme i železnički stanovi. — Literatura.

VI. Vazdušni saobraćaj

§ 27. Narodnoekonomski značaj vazdušnog saobraćaja 219

1. Razvoj saobraćaja u vazduhu. II. Obeležja vazdušnog saobraćaja. III. Značaj vazdušnog saobraćaja.

§ 28. Vazduhoplovno preduzeće .....226
1. Položaj vazduhoplovnog preduzeća. 11. Organizacioni zadaci vazduhoplovnog preduzeća. III. Troškovi preduzeća.

§ 29. Vazduhoplovna politika....231
I. Odnos države prema vazduhoplovnom preduzeću.
II. Subvencije i premije. III. Druga sredstva unapređivanja vazduhoplovstva. IV. Međunarodno uređenje vazdušnog saobraćaja. — Literatura.

VII. Specifična sredstva prenosa vesti

§ 30. Poštanski saobraćaj .` ....239
I. Razvoj pošte. II. Ekonomski značaj poštanskog saobraćaja. III. Organizacija poštanskog saobraćaja. IV. Cene poštansko-saobraćajnih usluga. V. Jugoslavija. VI. Međunarodno uređenje poštanskog saobraćaja.

§ 31. Telegraf i telefon.....249
I. Razvoj i ekonomski značaj električnog prenosa.

II. Odnos države prema telegrafu i telefonu.
III. Cene saobraćajnih usluga. IV. Međunarodno uređenje telegrafskih i telefonskih odnosa.

$ 32. Bežični prenos .. 256
1. Bežični telegraf. II. Radiofonija, III. Odnos države prema bežičnom prenosu. IV. Međunarodno uređenje bežičnog prenosa. Literatura.

Stvarni registar 262